Nissan Fairlady Z, le samouraï du désert


Cette couverture correspond à l'édition de 2010


Nissan Fairlady Z, le samouraï du désert
Par Xavier Chauvin
Novembre 2007

Editeur : ETAI
Site web : http://www.editions-etai.fr

152 pages
Format 245 x 297
En français
Couverture rigide, sous jaquette
Prix neuf : 42,60 euros
ISBN 9782726887653

Cote d'amour : 7,5/10
 

Le pitch

En quelques années seulement, la Fairlady Z s’impose comme l’une des meilleures voitures de sport de son temps, se hissant au niveau des références italiennes ou allemandes. Une réussite éclatante due à une idée géniale : Nissan propose une vraie GT offrant des performances équivalentes à celles d’une Porsche 911, mais pour moitié moins cher. Le succès est immédiat d’autant plus que la Z possède une ligne à couper le souffle et une très forte personnalité. Cinq générations plus tard, le succès ne se dément pas : des mythiques 240 Z jusqu’aux redoutables 350 Z actuelles, sans oublier les roadsters des débuts, découvrez l’histoire de la plus emblématique des sportives japonaises. Un sujet inédit en France, très documenté et richement illustré …


L'auteur

Xavier Chauvin était professeur d'histoire. Il est devenu un auteur prolifique dans le domaine de l'histoire automobile. Il a publié son premier ouvrage chez ETAI en 2006. On lui doit depuis un multitude d'ouvrages :

- Voitures japonaises, 1960-1975, l'époque héroïque (ETAI, 2006)
- Voitures françaises, 1945-1950 (ETAI, 2007)
- Voitures françaises, 1950-1955 (ETAI, 2007)
- Voitures françaises, 1955-1960 (ETAI, 2008)
- Voitures françaises, 1960-1965 (ETAI, 2008)
- Toyota, l'éveil d'un empire (ETAI, 2010)
- Saab, les voitures du pays des trolls (ETAI, 2010)
- L'Autobianchi A112 de mon père (ETAI, 2010)
- Renau lt 5 Turbo, l'enfant terrible de la régie (co-écriture, 2010)
- La Peugeot 404, la lionne de Sochaux (ETAI, 2010)
- Yacco, l'huile des records du monde (ETAI, 2011)
- La Peugeot 504, la berline des jours heureux (ETAI, 2011)
- Histoire mondiale des circuits automobiles (ETAI, 2012)
- Les voitures françaises des trente glorieuses (ETAI, 2013)
- Volkswagen Coccinelle, populaire et universelle (ETAI, 2013)
- Peugeot 505 de mon père (ETAI, 2013)
 

Plan du livre

1. Les premières Fairlady
2. Les SP 310, SP & SR 311, l'essai transformé
3. La genèse du coupé Z / La saga des R 380
4. Une brillante carrière / La saga des Skyline
5. Un certain embourgeoisement
6. Un joli palmarès en compétition
7. La 280 ZX, un modèle de transition
8. La 300 ZX, la Fairlady du renouveau / La saga des Sylvia
9. La 300 ZX de seconde génération ou la résurrection du mythe
10. La 350 Z, la consécration
Remerciements, crédits photographiques
 

Les plus

Historique complet et documenté
Livre bien structuré
Iconographie généreuse
Style de l'écriture
Prise de recul sur le sujet
 

Quelques regrets ...

Ressemble à un livre de commande fabriqué sans réelle passion
Mise en page un peu terne
Qualité de reproduction de certains documents médiocre
 

A noter

Ce n'est pas à l'histoire d'une voiture, mais à celle de plusieurs générations de sportives Datsun/Nissan que l'auteur s'est attaqué. Il a su prendre de la hauteur par rapport à son sujet, en s'intéressant aux débuts de la marque Datsun, à la concurrence, aux autres modèles sportifs de Datsun/Nissan, à la commercialisation aux Etats-Unis et en France ...

Le même ouvrage est toujours diffusé de nos jours (février 2015) avec une nouvelle couverture représentant la 350 Z.

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