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1. Lombardi Country Sport Ce break de chasse réalisé en 1961 par Lombardi sur une base Fiat 1500 a été baptisé " Country Sport ". Sa ligne allongée et la recherche dans les nombreux détails de style lui confèrent une élégance toute sportive.
2. Club 2300 S Ghia Ghia propose en 1962 la Club 2300 S, une version " break de chasse " du coupé Fiat 2300. Aucune suite commerciale n'est donnée à ce projet, ce qui n'empêchera pas le carrossier italien de tenter de nouveau sa chance auprès d'un autre grand constructeur en proposant au Salon de Turin 1964 le même thème stylistique sur la base d'une Ford Falcon.
Pininfarina présente au Salon de Paris 1967 cette étude sur base mécanique Fiat Dino. Si elle n'a pas laissé un souvenir impérissable dans les mémoires, ses lignes préfigurent néanmoins le style des Ferrari BB 512 et 308 GTB des années 70.
4. Savio La carrosserie Savio est fondée en 1919 à Turin par Antonio et Giuseppe Savio. L'entreprise travaille à ses débuts pour de nombreux constructeurs italiens : Isotta Fraschini, Alfa Romeo, Lancia, OM, etc ... mais aussi pour certains autres carrossiers. L'affaire est cédée en 1954, et se concentre dès lors sur la production de coupés, cabriolets et voitures de loisirs sur base Fiat. Le prototype de break de chasse sur base 125 présenté au Salon de Turin 1968 demeurera hélas sans prolongement commercial.
5. Pinin Farina Avant de créer en 1958 l'Austin A 40, Pinin Farina - encore en deux mots - imagine ce curieux break à tendance sportive sur base Fiat 1100 TV.
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