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1. Lombardi Country Sport Ce break de chasse réalisé en 1961 par Lombardi sur une base Fiat fut baptisé " Country Sport ". Sa ligne allongée et la recherche dans les nombreux détails de style lui conféraient une élégance toute sportive.
2. 1962, Club 2300 S Ghia Ghia exposait en 1962 une version " break de chasse " du coupé Fiat 2300. La " Club 2300 S Ghia " n'eut aucune suite commerciale. Cela n'empêcha pas le carrossier italien de tenter de nouveau sa chance auprès d'un autre grand constructeur en proposant au salon de Turin 1964 le même thème stylistique sur la base d'une Ford Falcon.
3. 1967, Fiat Dino Pininfarina présentait au salon de Paris 1967 cette étude de style sur mécanique Fiat Dino. Si elle n'a pas laissé un souvenir impérissable dans les mémoires, ses lignes préfiguraient néanmoins celles des Ferrari (512 BB, 308 GTB ...) de la décennie suivante.
4. 1968, Fiat 1100 TV break La carrosserie Savio était fondée en 1919 à Turin par Antonio et Giuseppe Savio. L'entreprise travaillait à ses débuts pour de nombreux constructeurs italiens : Isotta Fraschini, Alfa Romeo, Lancia, OM, etc ... mais aussi pour certains autres carrossiers. L'affaire était cédée en 1954, et se concentrait dès lors sur la production de coupés, cabriolets et voitures de loisirs sur base Fiat. Le prototype de break de chasse sur base 125 présenté au salon de Turin 1968 demeura hélas sans prolongement commercial. Notez le dessin particulier du hayon arrière utilisant une vitre galbée.
5. Fiat 1100 TV break Avant de créer l'Austin A 40, Pinin Farina (encore en deux mots) imagina ce curieux break sur base Fiat 1100 TV.
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