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Ferrari 166 Allemano, dessin de Michelotti - Copyright Au cours des décennies 1950 et 1960, l'atelier se spécialise dans la fabrication de modèles dessinés par des stylistes extérieurs. Bien qu'elle conserve un statut de carrossier de second plan en termes de volume, l'entreprise s'impose comme l'un des maîtres de la finition et de l'élégance discrète. Cette expertise lui permet de collaborer avec les signatures les plus prestigieuses de la péninsule, à l'image de Fiat, Abarth, Ferrari, Maserati, Lancia ou Alfa Romeo. Sa renommée franchit rapidement les frontières et amène la structure à œuvrer ponctuellement pour des constructeurs étrangers tels que Jaguar, Aston Martin, Panhard, Alpine ou encore Renault.
Panhard Dyna Coupé - 1951 - Copyright
Alpine Cabriolet - 1956 - Copyright Le paysage industriel évolue rapidement au cours des années 60. La production en grande série prend le pas sur le sur-mesure et les constructeurs intègrent désormais leurs propres studios de design. Les coûts de fabrication artisanale deviennent difficiles à supporter face à la standardisation croissante. En 1965, la Carrozzeria Allemano cesse ses activités.
Fiat 1100 TV, 1956 - Copyright
Fiat 1500 Coupé, 1963 - Copyright
ATS, 1963 - Copyright |
