Fiat 1100, Carrozzeria Accossato. Source : https://www.carrozzieri-italiani.com

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Fondée en 1946 à Turin, la Carrozzeria Accossato s'impose rapidement comme un acteur significatif de la personnalisation automobile en Italie. Son fondateur, Ernesto Accossato, fait le choix de travailler principalement sur des bases Fiat, des véhicules populaires et abordables qui lui permettent de toucher un large public.

Les premières créations d'Accossato sont des transformations de la mythique Fiat 500 Topolino. Il en réalise notamment une version break, baptisée " Giardinetta ", qui rencontre un vif succès auprès des clients à la recherche d'un véhicule pratique et polyvalent. Parallèlement, il adapte la Fiat 1100 en utilitaire léger, répondant ainsi aux besoins d'une économie italienne en pleine reconstruction.

À la fin des années 1950, Accossato souhaite donner une nouvelle dimension à ses créations et fait appel au talent de Giovanni Michelotti. Ensemble, ils réalisent des carrosseries sportives et élégantes pour les Fiat 1100 et 1400, conférant à ces modèles une allure plus dynamique et moderne.

Fiat 1100, 1953, Carrozzeria Accossato. Copyright

Outre ses réalisations sportives, Accossato ne délaisse pas les autres segments du marché. Il continue de produire des utilitaires et des véhicules funéraires sur base Fiat, démontrant ainsi sa capacité à s'adapter aux besoins d'une clientèle variée. Les Fiat 600 " deux portes et demie " et Week-end, conçues par Accossato, sont des exemples typiques de cette diversité de production.

Fiat 600 " deux portes et demie ", 1955, Carrozzeria Accossato. Copyright

Malgré le succès rencontré par ses créations, la Carrozzeria Accossato ne parvient pas à résister au ralentissement économique des années 1960. L'entreprise est contrainte de déposer le bilan en 1961, mettant ainsi un terme à une aventure industrielle riche en innovations et en esthétisme.

Fiat 600 Week-end, 1955, Carrozzeria Accossato. Copyright

Le nom d'Accossato refait surface dans les années 1980, lorsque une nouvelle entreprise reprend le flambeau et se spécialise dans la transformation de véhicules utilitaires. Si les créations de cette époque sont moins emblématiques que celles des années 1950, elles témoignent de la pérennité du savoir-faire artisanal hérité d'Ernesto Accossato.