|
Descriptif
Editeur : ETAI
168 pages
Cote d'amour : 8/10 Le pitch
Bugatti, Delahaye, Delage, Talbot... Toutes ces grandes marques sportives
françaises disparaissent au lendemain de la guerre. La relève ? Pendant près de
trente ans, elle est assurée par des artisans passionnés, des mécaniciens de
génie, des carrossiers inspirés qui, avec peu de moyens, créent des bolides
performants dérivés de mécaniques de grande série, avec l'espoir secret
d'obtenir le soutien d'un constructeur et de faire briller une nouvelle fois les
couleurs bleues. C'est ainsi qu'Alpine, DB, Matra, CG, Ligier, comme des
marques beaucoup plus confidentielles telles que Marcadier, Jidé ou Scora,
mériteront toutes le " Label Bleu ". L'auteur Jean Paul Decker est un
journaliste, essayeur, historien de l'automobile. Il collabore à
plusieurs titres de la presse automobile ancienne. On lui doit aussi le livre " D'un
tram à l'autre, histoire des tramways publics de l'agglomération clermontaise " paru en 2005
chez l'éditeur Un, Deux ... Quatre. Il a été
le propriétaire de certaines voitures qu'il décrit dans cet ouvrage. Plan du livre
Préface, rien que du bleu
L'auteur est de toute
évidence passionné par son sujet Quelques regrets ... On ne s'attend pas ici à
des essais ou à des contacts qui restent plutôt l'apanage des magazines
spécialisés. A noter L'auteur a puisé une partie de ses informations à la source. Plusieurs personnalités, et non des moindres, on été mises à contribution : Pierre Bardinon, Jacques Durand, André Marcadier, Jean Ragnotti, Jean Louis Rosier, Michel Tétu, etc ...
|
