Reliant Scimitar GTC

S'inspirant de la Triumph Stag dont la production venait d'être arrêtée en
1977, Reliant mettait en oeuvre dès 1978 l'étude d'un cabriolet Scimitar.
Celui ci voyait le jour en 1980 sous le nom de Scimitar GTC, type SE 8b.
La
GTC connut un succès mitigé, puisque pas plus de 442 voitures sortirent de
l'usine en six ans de production jusqu'en novembre 1986.


Le duc de Kent et sa Scimitar GTC

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