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Carlo Felice Bianchi Anderloni
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Carlo Felice Bianchi Anderloni et Gaetano Ponzoni vers 1963 - Copyright 1948 A la suite de la disparition prématurée de son père en 1948, Carlo Felice Bianchi Anderloni prend les rênes de la carrosserie Touring en s'appuyant sur le précieux soutien de Gaetano Ponzoni, l'ami fidèle de son père. Déjà introduit auprès des grands constructeurs européens, le jeune dirigeant concilie ses lourdes responsabilités de président avec sa passion pour la création, ne délaissant jamais tout à fait sa planche à dessin. Chaque jour, il paraphe les esquisses et les tracés, en concertation continue avec ses collaborateurs. Sous son impulsion, l'entreprise milanaise connaît son âge d'or et accède à un prestige international en signant des chefs-d'œuvre mémorables tels que la Ferrari 166 MM Barchetta, l'audacieuse Alfa Romeo Disco Volante ou l'Aston Martin DB5.
Carlo Felice Bianchi Anderloni - Source : https://ruoteclassiche.quattroruote.it Pendant près de trente années, sous sa direction, Touring travaille pour les plus grands constructeurs italiens et britanniques. Isotta Fraschini, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Osca, Bristol, Aston Martin, et Sunbeam font appel à ses services, mais aussi Pegaso en Espagne et Hudson aux Etats-Unis.
Alfa Romeo 2000 Spider, réalisé par Touring - Source : https://fr.wheelsage.org 1966 La carrosserie italienne se heurte aux mutations brutales de l'industrie automobile qui privilégie désormais la production monocoque de masse. Cette évolution condamne la structure artisanale de la société qui se voit contrainte de fermer ses portes en 1966. Carlo Felice Anderloni poursuit alors son parcours professionnel chez Alfa Romeo, tout en se faisant l'infatigable gardien de la mémoire de Touring. En 1977, il prend la responsabilité du bureau d'études de projets de carrosseries et du bureau de style. 1981 Ayant atteint l'âge de la retraite, il poursuit sa collaboration en tant que conseiller sur les problèmes de carrosserie.
Carlo Felice Bianchi Anderloni - Source : Rétroviseur n° 163 - Août 2002 Décès le 7 août 2003 |
