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Alfonso Albaisa
Alfonso Albaisa - Cuba / Etats Unis - 1964 Copyright. Ce site est gratuit et sans publicité. Je n'en retire aucun bénéfice financier. C'est le fruit d'une démarche totalement désintéressée. Si vous êtes détenteur d'un copyright non mentionné, je vous invite à me contacter. Ce fait est involontaire. Le document en question sera immédiatement retiré. Merci donc pour votre indulgence, pour ce qui n'est qu'un travail amateur. Formation En 1988, Alfonso Albaisa obtient son diplôme du Pratt Institute à New York, où il reçoit un Bachelor of Industrial Design. Cette formation initiale lui permet d'acquérir les bases fondamentales de la conception et du dessin industriel. Afin de se spécialiser davantage dans le secteur du transport, il fréquente également le College for Creative Studies à Détroit, dans le Michigan. 1988 Il débute chez Nissan Design America (NDA) à San Diego en Californie. Il travaille sur des véhicules de différentes catégories, tant au design intérieur qu'extérieur. 2000 Alfonso Albaisa accède à la fonction de directeur du design chez NDA. Il pilote le renouvellement des Altima et Maxima, et intervient sur le restylage de plusieurs modèles.
Albaisa travaille sur le style intérieur de la Nissan 350Z de 2002 - Source : https://fr.wheelsage.org La Nissan Quest de 2003, marquant le lancement de la troisième génération de ce monospace, rompt radicalement avec les codes conservateurs du segment. Ce véhicule s’impose par une silhouette qui délaisse les formes cubiques habituelles pour adopter des lignes fluides et une carrure athlétique. Sous l'impulsion de Shiro Nakamura, le directeur du design de Nissan, et du travail de designers comme Alfonso Albaisa, la Quest symbolise la modernité. Le toit SkyView, une série de panneaux de verre longitudinaux, transforme l'habitacle en un puits de lumière naturelle.
Nissan Quest concept car, 2002. Ce concept car donne naissance à la Nissan Quest - Source : https://fr.wheelsage.org
Nissan Quest, 2003, du rêve à la réalité - Source : https://fr.wheelsage.org 2005 Détachement au Studio de Design Nissan à Atsugi au Japon, en tant que designer en chef de la prochaine génération de voitures compactes. 2006 Dévoilé au Salon de l'auto de Détroit en 2006, le concept-car Nissan Urge incarne une vision radicale du roadster minimaliste. Ce véhicule se dépouille de tout artifice superflu pour privilégier une connexion brute entre le pilote et sa monture. Son design frappe immédiatement par une allure de buggy futuriste que soulignent une structure apparente et des panneaux en aluminium brossé.
Le concept car Nissan Urge de 2006 semble s'inspirer de la Lotus 340 R - Source : https://fr.wheelsage.org 2006 Vice-président de Nissan Design Europe (NDE) à Londres. Il succède à Satoru Tai, qui part alors pour le Japon. Il rend compte à Shiro Nakamura, président de NDE, et dirige une équipe de plus de cinquante personnes. La Juke voit le jour sous son autorité.
Le SUV Nissan Juke disponible en 2010 devient un best-seller. En France, il s'en vend 21 351 exemplaires en 2012. A titre de comparaison, sur la même période, Mini affiche 21 483 ventes - Copyright 2010 Retour chez Nissan Design America (NDA) à San Diego, en tant que Vice-président du design. Ses équipes travaillent sur les futures orientations stylistiques des marques Nissan et Infiniti.
Nissan Ellure exposée au Salon de Los Angeles en 2010. Cette berline révolutionne les codes stylistiques sur un segment de marché habituellement sage, celui des berlines familiales - Source : https://fr.wheelsage.org
L'Infiniti Emerg-E exposée au salon de Genève 2012 présente toutes les apparences d'une GT européenne, que l'on aurait pu imaginer conçue chez Porsche, Lotus ou Ferrari - Source : https://fr.wheelsage.org 2012 Nomination chez Nissan au Japon à la fonction de directeur du style au niveau mondial pour les voitures de tourisme et les voitures électriques.
Albaisa pilote le programme Leaf, qui se veut la voiture tout électrique la plus efficace au monde. Comme toutes les automobiles électriques, la Leaf a bien du mal à s'imposer. Il s'en vend tout de même 11 000 exemplaires au Japon en 2012, moins de 10 000 aux USA, et 524 en France - Copyright En 2013, Alfonso Albaisa est nommé Directeur exécutif du design pour Infiniti, la marque de luxe de Nissan. Il s'installe à Hong Kong et impulse un nouveau langage visuel plus sculptural, avec par exemple le concept car Q80 Inspiration. Son ascension se poursuit en 2017 lorsqu'il succède à Shiro Nakamura au poste de Senior Vice-President du Design Mondial de Nissan Motor Co. Ltd. Il devient le premier designer étranger à piloter la stratégie esthétique globale du groupe. Sa contribution majeure à l'industrie automobile est officiellement saluée en 2022. Newsweek lui décerne alors le titre de " Designer de l'année " lors des World's Greatest Auto Disruptors awards. |
