Toutes ces phrases sont extraites de catalogues publicitaires d'époque. Si vous en découvrez d'autres, n'hésitez pas à me contacter : marioboano@gmail.com

Alfa Romeo Giulia

Vitesse, reprise, tenue de route, freins .... tous ces avantages existent aux vitesses normales sur les autoroutes ou mieux encore aux vitesses qui sont normales sur autoroutes avec une Alfa Romeo.

Au volant de votre Alfa Romeo, vous serez toujours un automobiliste comblé, un automobiliste qui laisse derrière lui des regards d'envie.

Alfa Romeo Alfasud Sprint

Alors Alfa Romeo créa la Sprint Veloce et l'idéal sportif s'est fait voiture ...

C'est une voiture au volant de laquelle peuvent s'installer indifféremment un homme ou une femme ...

Alfa Romeo Alfa 6

Rendez-vous d'affaires, conférences, briefings ... Au bureau, comme au volant, la même aisance pour donner des ordres ...

Avec un tel moteur la voiture ne roule pas, elle vole.

BMW M3

La nouvelle BMW M3 est conçue pour combler les passionnés qui exigent davantage de leur automobile que le commun des mortels.

Citroën 2 CV

Ses moyennes sont excellentes (70 km/h sur bonne route).

Ses moyennes avoisinent sa vitesse de pointe.

 Citroën Ami 6

Ses formes nouvelles et hardies expriment sa personnalité et souligneront la vôtre.

Citroën DS

Sur les routes dégagées, la DS roule vite, très vite ... 188 km/heure pour la DS 21 à injection.

Fiat 1100 S Pininfarina

Grande portes, une de chaque côté avec, à l'avant, glaces pivotantes ...

Fiat 130

Celui qui s'intéresse à une trois litres connaît l'automobile. C'est l'homme d'action, décidé, compétent. Lui seul (ou la personne qui a su mériter sa confiance) peut juger objectivement une voiture de cette catégorie. Et l'apprécier ...

Ford Vedette

Dans la Vedette tout ce qui fait l'agrément du voyage est à portée de la main, comme dans le home le plus moderne.

Ford 20 MTS

La journée a été lourde de travail et de soucis ; vous êtes sorti, l'esprit encore préoccupé, et vous avez créé, dans un souffle léger et retenu, le brouillard d'une bouffée de cigarette, en plissant les yeux de plaisir ... Enfin ! quelques secondes bien à vous ! .... Votre Taunus 20 M 'TS' vous attendait.

Ford Escort Cabriolet

Laissez-vous séduire par sa bouche sensuelle, ses lèvres modelées, ses yeux en amande, ses flancs musclés, ses hanches marquées, sa taille dessinée ...

Ford Anglia

L'espace utile ? Exactement 0.283 m3 ou, si la terminologie frigo vous est plus familière, 283 litres ! Et pour les petits impedimenta, il y a l'énorme vide-poches.

Galy 3 CV, 1954

La 3 CV Galy n'est pas une création plus ou moins au point. C'est un assemblage d'éléments scientifiquement étudiés, longuement éprouvés et fabriqués par les  plus grandes firmes françaises.

Goggomobil

On choisit la Goggomobil par goût, on la conduit avec conviction.

Honda S 800

La Berlinette S800 est la voiture idéale du médecin ou de l'homme d'affaires pour qui le temps, la facilité de manoeuvre et de parking sont vitaux.

Honda N 360

Cette création unique comme moyen de transport économique comporte absolument tout ce que vous attendez d'une voiture, à moins de désirer 450 CV et 360 km/h de vitesse de croisière. Honda en construit une aussi, mais la Formule 1 n'est pas à vendre.

Innocenti De Tomaso

Puissance maxi : 70,5 CV Din.

Jaguar 420 G

Elle offre un standard de confort comparable à celui des avions à réaction modernes.

Jaguar XJ

... de sorte que la XJ6 comprend toutes les caractéristiques de sécurité secondaire, c'est à dire, pour parler franchement, celles qui permettent de s'en sortir en cas de choc violent.

Jaguar XJS

La ligne aérodynamique de l'XJS est son moteur V12 à injection de 5,3 litres de cylindrée se complètent de telle façon que la consommation à 120 km/h n'est que de 18 litres environ.

Jimenez Novia

1000 mètres départ arrêté : 18 secondes.
Vitesse maximale sur circuit : 380 km/h.

Kaiser Darrin

Designed by the famous Howard Darrin, of Paris ...

Lamborghini Diablo

La mécanique est flambant neuve ...

LMX 2300 HCS

La LMX 2300 HCS offre en somme, dans ses deux versions une voiture dernier cri, rapide, nerveuse, confortable, parfaitement finie, disponible en couleurs vives et à la mode, celles préférées par les jeunes et par qui veut le rester.

Lotus Elise

L'Elise, c'est pourquoi la route large a été inventée.

Maserati Biturbo

Maserati a choisi la solution de deux turbocompresseurs afin de garantir la fiabilité et la durée dans le temps.

Maserati Ghibli (années 60)

Air climatisé ... phares rectractables avec lampes à jode, rues elektron, serrure antivol.

Maserati 3200 GT

Malgré tout, pour lutter contre les crises d'ennui momentanées, il est nécessaire de renouveler les choses autour de soi. Il y a ceux qui pensent à changer de maison. Ceux qui pensent à changer de partenaire. Et ceux qui pensent à une Maserati. La plupart du temps, ces trois choses ne font qu'une.

Matra 530 LX

A l'arrière, une banquette. Confortable. Pas très grande, évidemment, mais assez pour emmener, par exemple, un ami en week-end. Et des amis, on s'en fait très facilement quand on a une Matra.

Mercedes 300, 1953

Par temps très chaud, on augmentera l'efficacité de la climatisation en baissant très légèrement les glaces arrières qui faciliteront l'échange du courant.

Mercedes 300 SEL, 1966

Nos stylistes, eux, s'attachent à créer pour l'homme cultivé, sensible à la vraie beauté, une forme dont l'harmonieux équilibre classique échappe au temps ...

Mercedes 280 SE, 1969

Mercedes-Benz ne construit pas de carrosseries qui passionnent aujourd'hui pour ennuyer demain. Nous disons oui au modernisme, mais non à la mode. Seule une forme juste est valable pendant longtemps et ne vieillit pas.

Mercedes 600, 1970

La possibilité de tenir compte de desiderata particuliers est donc donnée, même lorsqu'il s'agit d'éléments ne faisant pas partie du programme des équipements spéciaux. Même lorsque ces desiderata sont extraordinaires. On livrerait même, si on le demandait expressément, des rembourrages verts vifs avec des tapis roses.

Mercedes 250 C , 1971

La maison Daimler Benz a fermé généreusement les yeux sur les violations de brevets afin de ne pas entraver les efforts d'autrui dans le domaine de la sécurité.

Mercedes 350 SL, 1972

L'autoroute étant libre, le pilote maître de sa voiture, peut très bien rouler alors à 200 à l'heure. A condition toutefois qu'il soit au volant d'une voiture conçue pour une telle vitesse.

Mercedes 250 C, 280 C, 1974

Avec un téléphone à bord, vous êtes plus indépendant. D'importantes décisions peuvent par exemple être prises en cours de route et communiquées à d'autres.

Mercedes SL, 1998

Effleurez de la main son capot. Et imaginez sa chaleur ...

Mitsubishi Celeste

L'air frais sur le visage est l'arme la plus efficace contre l'assoupissement du conducteur.

Monteverdi Hai 450 SS

Vitesse max. 290 km/h ... consomm. 16-20 l / 100 km.

... et, si entre deux rendez-vous d'affaires vous avez envie d'envoyer tout au diable, vous doublez tout simplement une voiture de sport, rien que pour vous amuser.

Neckar Coupé 1500 TS

La surveillance de la circulation devient un réel plaisir par la large glace panoramique ... deux essuie-glace fonctionnant au besoin simultanément vous procurent un grand champ de vision.

NSU Ro 80

Tout en elle fait appel à des principes jusqu'alors inconnus. Pas le moindre compromis avec autrefois. La Ro 80 est neuve, toute neuve.

Panhard Dyna

Tu te souviens de la Dyna, la voiture de notre jeunesse ... Panhard l'avait lancée au milieu du siècle dernier, en 1948 ... Bien des années après, on nous a vainement tentés par des reprises "exceptionnellement avantageuses", mercantile formule d'ingratitude. La Dyna que nous aimions termine sa vie à la campagne, dans la remise où nichent les hirondelles.

Peugeot 203

... l'abondance des demandes est telle que la cadence de production (de plus de 400 voitures par jour) est loin de permettre des livraisons à court délais. Les clients qui souhaitent disposer de leur voiture à une époque déterminée seront bien inspirés en passant leur commande suffisamment à l'avance à leur concessionnaire.

Porsche 911, 1965

Evidemment, vous êtes un peu blasé ... vous prenez le jet comme les autres prennent le métro. Peut-être pilotez-vous votre avion personnel. Même si c'est le cas, vous découvrirez des sensations nouvelles aux commandes d'une Porsche. Porsche, c'est un certain snobisme à l'envers. L'austère sobriété de la Porsche n'est pas faite pour épater. Sa puissance et son agressivité sont bien cachées.

Rolux, fin années 40'

Eviter de noyer le carburateur en appuyant sur le titilleur, cette manoeuvre ne se fait que par temps froid ...

Pour retrouver le point mort il suffit de déplacer consécutivement le levier d'avant en arrière cinq fois.

Dans une descente ne jamais laisser tourner le moteur sans accélérer, ce qui pourrait provoquer un grippage, le graissage se faisant par l'arrivée de l'essence, évitez également de descendre en roulant continuellement débrayé.